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Le nostre attività
Italferr opera su tutto il territorio nazionale e all’estero nel settore dei trasporti ferroviari, tradizionali, ad alta velocità e metropolitani. La sua attività si estende anche ad altri sistemi di trasporto e a tutti i settori ingegneristici complementari.
La progettazione e il controllo della realizzazione delle nuove linee AV/AC sono tra le attività di maggiore responsabilità affidate a Italferr dal Gruppo Ferrovie dello Stato. In questo quadro si inseriscono anche le attività di potenziamento e sviluppo dei principali nodi ferroviari urbani.
Per contribuire in maniera forte e consapevole allo sviluppo di una mobilità sostenibile, Italferr ha definito una politica ambientale basata su precisi criteri di responsabilità orientati alla conservazione e valorizzazione del territorio nelle sue valenze ambientali e sociali.
Italferr è inoltre la prima stazione appaltante in Italia ad aver conseguito l’accreditamento come Organismo di Ispezione. Attraverso una struttura dedicata effettua la verifica (validazione) sui progetti di ingegneria civile e delle relative opere impiantistiche, sviluppati al suo interno e per tutte le società del Gruppo.
La società ha sviluppato un metodo (Value Engineering) per analizzare differenti soluzioni progettuali mirate a massimizzare il rapporto tra la fruibilità funzionale dell’opera e i costi dell’ investimento; questo metodo è applicato ai progetti di linee e nodi ferroviari, sia nell’ambito dell’AV/AC che delle linee tradizionali.
Italferr elabora studi specialistici (analisi di rischio, procedure per la gestione delle emergenze, rapporti di sicurezza, ecc.) al fine di assicurare il livello di sicurezza delle infrastrutture in corso di progettazione e di realizzazione (ad es. le gallerie).
Italferr costituisce un punto di riferimento, per le autorità di vigilanza, riguardo il presidio di tutti gli aspetti progettuali e realizzativi nell’ambito della sicurezza cantieri.
La società progetta e coordina tutte le attività di ingegneria relative ai sistemi tecnologici (impianti di energia e trazione elettrica, impianti di sicurezza, sistemi di comando e controllo della circolazione ferroviaria standard e innovativi, telecomunicazioni standard e innovative) al fine di garantire la funzionalità, le attivazioni e la messa in servizio degli impianti e, per le tratte alta velocità, le caratteristiche di interoperabilità a livello europeo.
La progettazione e il controllo della realizzazione delle nuove linee AV/AC sono tra le attività di maggiore responsabilità affidate a Italferr dal Gruppo Ferrovie dello Stato. In questo quadro si inseriscono anche le attività di potenziamento e sviluppo dei principali nodi ferroviari urbani.
Per contribuire in maniera forte e consapevole allo sviluppo di una mobilità sostenibile, Italferr ha definito una politica ambientale basata su precisi criteri di responsabilità orientati alla conservazione e valorizzazione del territorio nelle sue valenze ambientali e sociali.
Italferr è inoltre la prima stazione appaltante in Italia ad aver conseguito l’accreditamento come Organismo di Ispezione. Attraverso una struttura dedicata effettua la verifica (validazione) sui progetti di ingegneria civile e delle relative opere impiantistiche, sviluppati al suo interno e per tutte le società del Gruppo.
La società ha sviluppato un metodo (Value Engineering) per analizzare differenti soluzioni progettuali mirate a massimizzare il rapporto tra la fruibilità funzionale dell’opera e i costi dell’ investimento; questo metodo è applicato ai progetti di linee e nodi ferroviari, sia nell’ambito dell’AV/AC che delle linee tradizionali.
Italferr elabora studi specialistici (analisi di rischio, procedure per la gestione delle emergenze, rapporti di sicurezza, ecc.) al fine di assicurare il livello di sicurezza delle infrastrutture in corso di progettazione e di realizzazione (ad es. le gallerie).
Italferr costituisce un punto di riferimento, per le autorità di vigilanza, riguardo il presidio di tutti gli aspetti progettuali e realizzativi nell’ambito della sicurezza cantieri.
La società progetta e coordina tutte le attività di ingegneria relative ai sistemi tecnologici (impianti di energia e trazione elettrica, impianti di sicurezza, sistemi di comando e controllo della circolazione ferroviaria standard e innovativi, telecomunicazioni standard e innovative) al fine di garantire la funzionalità, le attivazioni e la messa in servizio degli impianti e, per le tratte alta velocità, le caratteristiche di interoperabilità a livello europeo.
