Gruppo Ferrovie dello Stato

Assistenza Tecnica per l’ammodernamento di 430 km di rete ferroviaria 

Per conto delle Ferrovie Rumene (CFR), Italferr è impegnata, in qualità di leader di una joint venture internazionale, nell’ assistenza tecnica per l’adeguamento a standard europei delle seguenti sezioni ferroviarie del Corridoio IV: Brasov-Sighisoara (130 km), Sighisoara-Coslariu (98 km), Coslariu-Simeria (68 km), Predeal-Brasov (26 km) e Craiova-Calafat (107 km).

Oggetto dell’assistenza tecnica è la revisione degli studi di fattibilità esistenti delle sopraccitate sezioni ferroviarie e la progettazione esecutiva delle tre sezioni che vanno da Brasov a Simeria.

Italferr, come leader del raggruppamento, coordina l’intero progetto, gestisce la revisione degli studi di fattibilità, le indagini topografiche/geologiche e si occupa della progettazione esecutiva della Coslariu-Simeria.
Il contratto è cofinanziato per l'85% dalla Commissione Europea con il fondo ISPA (programma di appoggio strutturale ai Paesi entranti a far parte dell’Unione Europea) e per il 15% dalla Ferrovie Rumene.

Le attività sono iniziate a luglio del 2007 e termineranno nell’ultimo trimestre del 2010. 


Supervisione lavori alle infrastrutture stradali e ferroviarie d’accesso al ponte sul Danubio Calafat - Vidin

Per conto del Ministero dei Trasporti rumeno, Italferr sta svolgendo, in qualità di leader di una joint venture internazionale, l’Assistenza tecnica per la supervisione dei lavori alle nuove infrastrutture stradali e ferroviarie di accesso al ponte sul Danubio tra Calafat e Vidin, lato Romania.

Italferr è responsabile del coordinamento dell’intero progetto e, in particolare, del settore ferroviario.

Le attività sono iniziate a maggio del 2009 e si concluderanno a giugno del 2013.