Gruppo Ferrovie dello Stato

Il sistema ferroviario italiano ad Alta Velocità/Alta Capacità si sviluppa per circa 1000 chilometri attraverso buona parte del territorio nazionale.

La rete AV/AC collega Torino a Salerno passando per Milano e si amplierà ulteriormente con i due assi trasversali Genova - Milano e Milano - Trieste.

Le nuove linee sono state progettate per consentire un traffico promiscuo (da cui la doppia dizione AV/AC) di treni passeggeri e di treni merci sulle lunghe e medie percorrenze, strettamente integrate con la rete ferroviaria esistente per il tramite di numerose interconnessioni e, in prospettiva, collegate con la rete AV europea.

Le caratteristiche progettuali e funzionali delle nuove linee veloci, che hanno adottato il sistema ERTMS/ETCS (European Railway Traffic Management System / European Train Control Sistem) di livello 2, sono state definite in modo da rendere possibile la circolazione, in condizioni di massima sicurezza, di un numero di treni quasi doppio rispetto a quello precedente. Le linee preesistenti potranno così essere dedicate al traffico locale e regionale dei passeggeri e delle merci, con conseguente aumento dell'offerta complessiva di trasporto e un miglioramento della mobilità nei nodi urbani.

Grazie al progetto dell'Alta Velocità/Alta Capacità infatti, i grandi Nodi ferroviari di Torino, Milano, Verona, Bologna, Firenze, Roma e Napoli sono in corso di potenziamento e riorganizzazione. La penetrazione urbana delle nuove linee veloci fornisce anche l’occasione per migliorare i sistemi di trasporto delle principali reti metropolitane.

Con l’attivazione a dicembre 2009 delle nuove tratte veloci Bologna – Firenze e Novara – Milano, che si aggiungono a Roma – Napoli, Milano – Bologna e Torino – Novara, l’obiettivo di “unire l’Italia” è stato raggiunto.

Italferr è la società di ingegneria del Gruppo Ferrovie dello Stato che ha il compito di assicurare la realizzazione degli investimenti in ambito infrastrutturale e tecnologico nel settore ferroviario. In tale contesto Italferr garantisce il presidio tecnico e gestionale dell'intero processo di realizzazione degli investimenti, curando nelle diverse fasi la progettazione e/o il controllo della progettazione sviluppata da General Contractor/Appaltatori, il processo autorizzativo presso gli Enti e le Istituzioni locali e nazionali, l'espletamento delle gare d'appalto, la gestione dei contratti di realizzazione, la direzione dei lavori e il controllo della realizzazione, l'assistenza alle operazioni di collaudo e alla verifica tecnica degli impianti sino all'attivazione delle infrastrutture e alla consegna delle stesse al Gestore finale.