Gruppo Ferrovie dello Stato

Nuova linea ferroviaria Puerto Cabello – La Encrucijada 

Dopo aver sviluppato la progettazione definitiva delle opere civili per la tratta El Palito-La Encrucijada e la progettazione preliminare per le infrastrutture e le opere ferroviarie del collegamento Moron-Porto Intermodale di Puerto Cabello (27 km), per conto del Consorcio Gruppo Contuy, che è incaricato dall’Istituto Autónomo de Ferrocariles del Estado (IAFE) della realizzazione delle opere, Italferr sta realizzando, sempre per il Gruppo Contuy, la progettazione definitiva ed esecutiva delle opere ferroviarie della linea El Palito-La Encrucijada.
La tratta El Palito-La Encrucijada fa parte dello sviluppo programmato di un più articolato sistema di trasporto multi-modale merci e passeggeri che dovrà integrare le differenti esigenze e modalità di trasporto tramite la creazione di centri e poli logistici ferroviari (interporti) e marittimi (terminal e container), con i quali far interagire il trasporto su gomma.
La linea collegherà il principale porto del paese (Puerto Cabello) con i grandi centri industriali e agro-alimentari di Valencia e Maracay. Successivamente è previsto il collegamento con le città di San Juan de los Morros, Calabozo e Cabruta, che è il principale porto sull’asse fluviale Orinoco-Apure. La linea ferroviaria si collegherà in futuro anche con la tratta Caracas-Tuy Medio, che fa parte dello stesso sistema ferroviario.
I 109 km della nuova ferrovia, che in conformità agli standard internazionali sarà a doppio binario con una velocità massima di 200 km/h, attraversano con quindici gallerie (36 km complessivi) la parte montuosa del tracciato e comprendono anche ventisei ponti e cinquantadue viadotti (18 km complessivi), per consentire un collegamento senza interferenze.
L’intervento comprende lo sviluppo di sette stazioni passeggeri, due interporti, due impianti di manutenzione linea e materiale rotabile. 

Le attività sono iniziate a luglio del 2002 e termineranno nel 2011.