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Torino-Padova


L’Appalto prevede le attività di progettazione esecutiva e di realizzazione di cinque sistemi di comando e controllo per la gestione degli impianti di sicurezza di stazione e di linea, sulla tratta ferroviaria Avigliana-Padova Centrale, compresi i nodi di Torino e Milano.
Il comando a distanza degli impianti periferici verrà realizzato attraverso un sistema innovativo di apparati elettronici computerizzati a logica concentrata, denominati ACC-M, da installare nel Posto Centrale di Milano Greco dove è prevista anche la realizzazione di un sistema globale di supervisione dei predetti telecomandi, denominato SCC-M.
Inoltre verranno realizzati i fabbricati tecnologici necessari al contenimento delle apparecchiature periferiche e gli interventi collaterali nel posto centrale e nei siti periferici, inerenti gli impianti SCMT, telecomunicazioni, luce e forza motrice, diagnostica e security.

Il completamento dell'intervento è previsto entro il 2020.

Nell'ambito dell'Appalto, alla data del 30 giugno 2017, sono state attivate all'esercizio con Posto Centrale Multistazione di Milano Greco le seguenti tratte di lunghezza pari a 386 km su 635 km
Fase 3.1
Tratta Pioltello-Cassano
Posti Periferici ACC di Pioltello, Melzo e Cassano su ACCM 3
Fase 2.1
Tratta Milano Nord Ovest
Posti Periferici ACC Rho, ACEI Milano Certosa, PPM di nuova realizzazione Bivio Musocco, ACEI Bivio Ghisolfa, PPM di nuova realizzazione Triplo Bivio Seveso e ACEI Milano Porta Garibali su ACCM 2
Fase 4.1
Tratta Brescia-Verona
Posti Periferici di nuova realizzazione di Rezzato, Lonato, Desenzano e Peschiera, ACC Sommacampagna e ACEI Brescia su ACCM 4
Fase 2.2
Tratta Milano Nord Est
Posti Periferici ACEI di Milano Centrale, ACEI di Milano Porta Garibalidi, ACEI di Milano Lambrate, ACEI di Quadrivio Turro e ACEI di Bivio Mirabello su ACCM 2
Fase 3.2
Tratta PM Adda-Treviglio e Treviglio-Bergamo
Posti Periferici ACC di PM Adda, ACC di Treviglio, ACEI di Verdello e ACEI di Bergamo su ACCM 3
Fase 2.3
Nodo di Milano Sud
Posti Periferici ACEI di Milano Lambrate, ACEI di Bivio Lambro, ACEI di Milano Smistamento, ACEI di PM Trecca e ACEI di Milano Porta Vittoria
Fase 4.2
Tratta Verona-Altavilla (e)
Posti Periferici di nuova realizzazione di Verona Porta Vescovo, PC Caldiero, San Bonifacio e Montebello e modifiche ACEI di Verona Porta Nuova e Altavilla su ACCM4
Fase 1.1.1
Tratta Avigliana-Collegno
Posti Periferici di nuova realizzazione di Avigliana e Collegno e modifiche ACEI di Bivio Pronda su ACCM1
Fase 3.2.AV
Tratta Melzo-Treviglio
Inserimento del nuovo PPM di PJ Casirate (realizzato in ambito AV Treviglio – Brescia) in ACCM3 della Torino – Padova e modifiche ai Posti Periferici ACC di PM Adda e Melzo
Fase 1.1.2/1.2.1
Nodo di Torino
Posti Periferici di nuova realizzazione di Bivio Pronda, Torino San Paolo, Bivio Crocetta e modifiche ACEI di Quadrivio Zappata, Torino Porta Susa e Torino Orbassano su ACCM1
Fase 4.3
Tratta Altavilla-Padova
Posti Periferici di nuova realizzazione di Altavilla e Grisignano, modifiche ACEI di Vicenza e modifiche ACC di Padova su ACCM4
Fase 3.2.1
Tratta Treviglio-Romano
Posto Periferico ACC di nuova realizzazione di Romano di Lombardia e modifiche ACC di Treviglio su ACCM3
Fase 1.4
Tratta Torino Porta Susa-Settimo Torinese (e)
Modifiche ACEI di Torino Porta Susa, Torino Stura, Bivio Settimo e Settimo Torinese e Modifiche ACC di Rebaudengo su ACCM1