Archivio 2020

La Direzione Tecnica RFI, in linea con i tempi previsti dalle milestone per il finanziamento europeo, ha inviato all'Agenzia Nazionale per a Sicurezza delle Ferrovie e delle Infrastrutture Stradali e Autostradali (ANSFISA) la richiesta per l'"Autorizzazione di messa in servizio di sottosistemi strutturali – Sottosistema CCS a terra – Intervento denominato: "Corridoio ERTMS Mediterraneo. Lotto 1: ...

Presenti i vertici di Italferr e di RFI, alle ore 7 di lunedì 28 Dicembre 2020 è stato attivato sulla tratta Rovezzano-Arezzo Sud della linea DDma  Firenze-Roma il nuovo sistema di distanziamento treni ERTMS\ETCS secondo lo standard europeo senza segnali luminosi laterali con l’adozione dello standard ACCM per il controllo della via, supportato dalla più avanzata versione dell’SCCM per il control...

Il 2020 ha portato Italferr ad un’evoluzione importante per l’integrazione concreta delle metodologie di sostenibilità nello sviluppo dei progetti attraverso la costruzione del Tariffario della CO2. Tale strumento innovativo, che abilita l’applicazione sistematica della Metodologia per il Calcolo dell’Impronta Climatica dei progetti sviluppata da Italferr in conformità allo standard ISO 14064 -1,...

La Società di ingegneria del Gruppo FS Italiane si conferma, anche per quest’anno, al primo posto nel ranking emesso da Guamari con il Report 2020 on the italian Construction, Architecture and Engineering Industry.  Oltre 35 anni di esperienza nei grandi progetti infrastrutturali per il settore ferroviario convenzionale e per quello ad Alta Velocità, nel trasporto metropolitano e stradale, nella ...

Domenica 22 novembre 2020, dopo un'interruzione della circolazione di 34 ore del binario “Indipendente Lamasinata” della stazione di Bari C.le, poi estesa nelle ultime 12 ore anche al binario di ingresso all’impianto IFT (ex deposito locomotive), sono stati attivati all’esercizio ferroviario i nuovi tracciati dei suddetti binari completando in tal modo le modifiche del PRG di Bari Centrale gestit...

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