Uzbekistan

Linea ferroviaria Angren-Pap

A febbraio 2016 Italferr si è aggiudicata un contratto di assistenza alle Ferrovie Uzbeke (JSC) per l'implementazione del progetto di elettrificazione della linea Angren-Pap (124 km, tra cui un tunnel ferroviario da 19,2 km attraverso il Passo Kamchik), nel cuore della parte più produttiva del paese asiatico.
Il contratto è stato aggiudicato tramite gara internazionale finanziata dalla Word Bank è avrà una durata di circa 3 anni. 
Il progetto, oltre all'elettrificazione, prevede l'approvvigionamento e il controllo dell'installazione dei sistemi tecnologici.
Il collegamento ferroviario migliorerà l'accessibilità interregionale annuale per una popolazione di 7,6 milioni e lee piccole e medie imprese potranno ampliare l'accesso al marcato e aumentare i loro profitti. Il progetto contribuirà alla cooperazione economica regionale dell'Asia centrale (CAREC) che sta implementando una strategia di facilitazione dei trasporti e del commercio incentrata su 6 corridoi di trasporto. L'investimento della Pap-Angren si trova lungo il Corridoio 2, che va da est a ovest, dalla Cina al Caucaso. 
Il progetto sostiene anche il programma di modernizzazione industriale e di sviluppo dell'infrastruttura a medio termine del governo ed è allineato ai principali pilastri della strategia del partenariato per la campagna mondiale per il 2012-2015.

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