Potenziamento tecnologico nel Nodo di Roma

Domenica 2 Aprile 2023, al termine di 22 ore di interruzione parziale e 5 ore di blocco totale della circolazione nella stazione di Tiburtina, è stata attivata, nell’ambito del potenziamento tecnologico nel Nodo di Roma, la fase V°A del PRG di Roma Tiburtina.

L’intervento curato dalla Direzione Tecnologie e Progetti di Integrazione - Area Progetti Tecnologie Centro di Italferr, ha visto la gestione e il coordinamento di sette diversi appalti curandone la Direzione Lavori, il Coordinamento per la Sicurezza ed il coinvolgimento attivo nelle Commissioni di Verifica Tecnica.

Questa fase ha permesso la connessione dei binari della linea Sulmona con la linea Merci e la fermata di Val D’Ala, con interventi di Armamento, Trazione Elettrica (TE) e l’upgrade tecnologico degli impianti di gestione della circolazione dell’Apparato Centrale Computerizzato (ACC)/Sistema di Controllo della Marcia del Treno (SCMT)/Sistema Supervisione Ausiliario (SSA) di Roma Tiburtina, dell’Apparato Centrale Elettrico a Itinerari (ACEI) ed SCMT e P.I. misti European Rail Traffic Management System (ERTMS)/SCMT e Controllo del Traffico Centralizzato (CTC) di Roma Prenestina, la riconfigurazione dell’Apparato Centrale Computerizzato Multistazione (ACCM) del Modulo A e realizzazione di nuovo Apparato Centrale Computerizzato di Linea (ACCL) per la gestione del tratto Tiburtina /Prenestina.

Le attività hanno visto coinvolte tutte le strutture aziendali che ne hanno curato le fasi di progettazione/validazione Definitiva ed Esecutiva, Commissioning ACC/ACCM, Messa in Servizio (MIS) ed Interoperabilità.